Chevrolet Caprice Classic, el modelo más costoso de la marca
En ocasiones las personas creen que los vehículos se venden a altos precios porque los vendedores o los dueños de las marcas desean hacerlo para enriquecerse más de lo habitual, en verdad esto puede ser cierto en todos los sentidos, porque ciertamente hay personas que no se sacian y no se conforman con lo que ganan. No obstante, se ven obligados a poner en venta sus carros al cliente con un precio más alto de lo que realmente vale el vehículo, simplemente para aprovecharse del bolsillo ajeno.
En cambio, hay otras personas o dueños de compañías de automóviles que realmente venden sus vehículos a un alto precio no por el dinero que obtendrán por mano del cliente o comprador, sino que en verdad cuando se observa el gasto que se ha invertido en las piezas y detalles del vehículo para su construcción, en la mayoría de los casos no se venden muy baratos, resultado de su mano de obra muy costosa, lo cual es entendible a diferencia del caso anterior.
Por esta razón, se presenta a continuación el recorrido a detalle de un vehículo, que en su época era el más costoso y lujoso a causa de sus materiales de calidad y su costosa mano de obra, ofreciéndole al cliente el mejor escenario de deleite sobre ruedas. El Chevrolet Caprice Classic, en todos sus años de vida por las calles le enseñó a las personas lo que es el sacrificio de gastar mucho dinero a cambio de tener un vehículo que verdaderamente valiera la pena, es decir, que duraría una eternidad y no perdería valor ninguno.
Historia
El Caprice Classic fue un modelo fabricado por la firma Chevrolet a mediados de 1965 hasta el año 1996. Este auto fue el más lujoso y costoso de la marca en el segmento de vehículos de gran tamaño incluyendo otros como el Biscayne, Bel Air e Impala.
Se debe saber además que, el nombre "Caprice" fue sugerido por Bob Lund quien era en ese momento el director comercial de Chevrolet.
También otro detalle que no debe pasar por el alto es su precio, el cual era de doscientos dólares estadounidenses.
Exterior
El brillante auto americano traía la opción de poseer cuatro puertas o dos puertas dependiendo del modelo, año y sobre todo, del gusto del comprador.
Respecto a su mecánica el auto incluía una suspensión rígida, techo cubierto de vinilo, paneles de puertas, y bajó el capó de todas sus versiones la presencia del motor de ocho cilindros.
Existían las siguientes opciones de motores que dependían de acuerdo al año y modelo:
1-Turbo Jet V8 de 7.0 litros que entregaba 425 caballos de fuerza.
2-Turbo Jet V8 de 6.5 litros que entregaba 325 caballos de fuerza.
3-Turbo Fire V8 de 5.4 litros que entregaba 275 caballos de fuerza.
4-Turbo Fire V8 de 5.0, el cual entregaba 200 caballos de fuerza.
5- Un V8 de 5.4 litros que entregaba 235 caballos de fuerza.
6-Turbo Fire V8 de 5.8 litros que producía 255 y 300 caballos de fuerza.
7-Turbo Jet V8 de 6.5 litros que entregaba 265 caballos de fuerza.
8-Turbo Jet V8 de 7 litros con 335 y 390 caballos de fuerza.
9-Turbo Jet V8 de 7.5 litros con 345 caballos de fuerza.
Entre las transmisiones disponibles estaban: Una automática de tres velocidades Turbo Hydramatic (únicamente para motores de 6.5 litros), otra de dos velocidades Powerglide automática, y una manual de cuatro velocidades.
Interior
En cuanto a su interior se aprecia el control de crucero, aire acondicionado, ventanas, asientos de vinilo eléctricos con reposabrazos en el centro siendo estos reclinables, radio estéreo, grabadora de casete estéreo, entre otros detalles como la madera en tablero y puertas.
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En conclusión, el Caprice Classic debido a su lujo y costo, en verdad era un privilegio para todo aquel que pudo tener uno dentro de su garaje y por muchos años paseando y viajando, por lo que era el auto quizás para muchas personas el de su sueños, ya que quien te veía montado en una nave de estas, ciertamente podrías ser calificado como el rey de las calles en especial, en las de Estados Unidos de América.
Visita estos lugares para poder continuar explorando este épico auto de Chevrolet:
https://autotalkz.com/lang-es/cat-chevrolet/chevrolet-caprice/
https://www.carrosyclasicos.com/historia/item/2107-chevrolet-caprice-e-impala-1977-1990
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