Conoce la historia del Jaguar XJ, un juguete de lujo y respeto

En este espacio hablaré de un auto merecedor de mucho respeto que ganó y robó miradas de muchas personas, que mantuvo con firmeza su figura para lo que fue creado desde su aparición, el jaguar XJ, un juguete de lujo para muchos, pero a la vez un verdadero legendario que con más de 50 años de trayectoria y cuatro generaciones, le demostró a mucha gente lo que es estar montado como un rey en las calles, no solamente en Reino Unido, sino también en otras partes del mundo.

Hoy en día, sigue siendo reconocido por su diseño, prestaciones de lujo y otras características que hacen que muchas personas se vean obligadas a adquirir un ejemplar de estos, y le den el visto bueno del carro perfecto.

Historia

Primera generación

Esta berlina fue presentada por la firma inglesa en 1968, siendo esta obviamente la primera generación que estaría presente en el mercado por 24 años, para después darle dos lavados de cara en los años 1973 y 1979.

Es importante saber que esta primera versión del XJ se le llamó XJ6 y permaneció en el mercado hasta el año 1992, ya que desde 1970 era considerado el buque de insignia de todos los productos de Jaguar. Además, Sir William Lyons quien es fundador de la marca británica en ese momento y que más tarde llega a su jubilación, tuvo la oportunidad de participar en el concepto y diseño de esta berlina.

Esta primera generación salió con dos motores de seis cilindros en línea, un 2.8 y otro de 4.2 litros. Sin embargo, más tarde nace una nueva versión denominada XJ12 que tenía bajo su capó un 12 cilindros de 5.3 litros.

En su interior se encontraba presente la tapizería de piel, acabados de madera en los paneles de las puertas y tablero, así como aluminio y cromo en algunas partes de la cabina, los cuales en perfecta coordinación creaban por si solo un espacio bastante refinado de primera clase. 

El diseño de carrocería del XJ se encontraba disponible en dos estilos, por un lado podía ser un coupé de dos puertas, pero a la vez también existía la opción de cuatro puertas, siendo este tipo de carrocería  considerado el más lujoso porque era más espacioso, a diferencia del primero que representaba una sensación más deportiva y menos sofisticada.

Las ventas de este primer ejemplar de Jaguar alcanzaron el récord de 91,000 unidades hasta el año 1979. 

Luego, salió una versión mejorada llamada el serie III que llegó a ser la más exitosa con la producción de casi 13,000 vehículos, logrando alcanzar el récord de más de 315,000 unidades comercializadas entre los años 1968 y 1992.

Segunda generación

Esta segunda versión del XJ introducida por Jaguar en 1986, estuvo solamente 17 años activa en el mercado.

La firma inglesa empezó desde cero a construir el diseño de lo que sería este nuevo XJ, con nuevos cambios como la rigidez del chasis, ahorro del peso y la incorporación de los motores de ocho cilindros, que al final hacen que este nuevo modelo pase a bautizarse con el nombre XJ8.

Asimismo, es importante destacar que estos motores de ocho cilindros provenientes de la familia AJ-V8, eran de 3.2 y 4.0 litros de capacidad, lo cual era interesante, porque le daba en frente de sus competidores un estilo clásico pero a la vez  moderno para la época.

Tercera generación 

Esta tercera generación continúo con la presencia de los motores de ocho cilindros bajo su capó, ofreciendo a la vez también un chasis de aluminio y un interior con más confort y lujo.

Entre los motores disponibles para esta tercera versión del XJ se encontraba el 3.5 litros y 4.2 litros. 

Su nueva imagen contó con el agregado de nuevos elementos como suspensión neumática adaptativa, control dinamico de estabilidad, control de crucero adaptativo, aire acondicionado de dos zonas, navegador, Bluetooth, control por voz y pantalla táctil.

En 2007 este cambia su nombre por X358 hasta llegar al 2009, año en que finaliza su producción.

Cuarta y última generación

El XJ en su cuarta y última generación se da a conocer al público con el nombre X358 de manera oficial, siendo esta nueva imagen diseñada por Ian Callum, quien fue director de diseño de la marca Jaguar.

Con esta actualización, la firma británica decide dejar atrás las formas de diseño del antiguo XJ, con el propósito de alcanzar ahora un nivel superior y fresco, frente a sus competidores como Audi, BMW y Mercedes Benz.

En aspectos técnicos, este nuevo modelo contaba con la familia de motores de 5.0 litros de ocho cilindros, que incluía una versión sobrealimentada capaz de generar 510 caballos de fuerza. También, se comercializó a la venta un 3.6 litros de seis cilindros tanto de gasolina como gasoil, y por último un cuatro cilindros turbo con 2.8 litros de capacidad.

Finalmente, luego de recibir en 2014 otro cambio de imagen en su diseño, tecnología e interior, éste finaliza su producción en el año 2019, debido al bajo número de ventas que recibía.

Referencias:

https://www.autobild.es/noticias/historia-jaguar-xj-50-anos-berlinas-lujo-1001675

https://www.carrosyclasicos.com/historia/item/626-jaguar-xj6